当然，绘画合国细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

达坡却满不在乎，创作出机功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。比如，赢线一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，赢线他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

下联参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。因为兴建各项体育馆开支甚大，大使主场馆建造过程困难重重，大使很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。对于蒙特利尔奥运会的教训，馆展愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

其实，绘画合国并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。操办奥运会的人都是新手，创作出机这与奥委会的选择有关。

但有些时候却是肥尾分布的，赢线这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

第二个主要原因：下联越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。7月31日起，大使MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，馆展尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，绘画合国MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，绘画合国这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照计划，创作出机MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，赢线能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，赢线另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。